Corredores comerciales China — América Latina
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Orígenes: China, Japón, Corea del Sur y Sudeste Asiático
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China 10
Resto de Asia 14
Consejo: haz clic en cualquier tarjeta de puerto para abrir su ficha completa — datos de carga, perfil de la ciudad, cultura y notas de campo.
Fotos de las ciudades: Wikimedia Commons (CC BY / CC BY-SA / dominio público), usadas solo para identificación de la ciudad.
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Schedule
Tiempos de tránsito y frecuencia de referencia
| Origen | Destino | Tiempo de tránsito (días) | Frecuencia | Navieras / socios |
|---|---|---|---|---|
| Shenzhen | Santos | 32–40 | Semanal | CMA CGM / MSC / HMM / ONE |
| Shenzhen | Itajaí | 33–42 | Semanal | MSC / COSCO / PIL |
| Ningbo | Paranaguá | 34–44 | Semanal | HMM / WAN HAI / CMA CGM |
| Shanghai | Itajaí | 34–43 | Semanal | ONE / COSCO |
| Shenzhen | Buenos Aires | 35–45 | Semanal | MSC / CMA CGM |
| Shenzhen | Callao | 28–35 | Semanal | COSCO / PIL / WAN HAI |
| Ningbo | Valparaíso | 30–38 | Semanal | HMM / ONE |
| Shenzhen | Manaus | 40–50 | Semanal (vía feeder) | MSC / CMA CGM |
| Shenzhen | Manzanillo (MX) | 22–28 | Semanal | COSCO / CMA CGM / MSC |
| Shanghai | Buenaventura | 28–36 | Semanal | CMA CGM / HMM / ONE |
| Ningbo | Cartagena | 30–38 | Semanal | MSC / HAPAG-LLOYD / COSCO |
| Qingdao | Montevideo | 36–46 | Semanal | MSC / CMA CGM |
| Shanghai | Guayaquil | 30–40 | Semanal | HMM / MAERSK / CMA CGM |
| Shenzhen | Manzanillo (PA) | 26–34 | Semanal | CMA CGM / MSC / COSCO |
Solo referencia — sujeto al itinerario de la naviera y a confirmación final.
Special cargo
Rutas de Carga Especial — BBK, RORO y OOG
Más allá del contenedor estándar: carga breakbulk y heavy-lift, vehículos y maquinaria roll-on / roll-off, y unidades fuera de gálibo en flat racks y open tops.
| Modo | Ruta | Tiempo de tránsito (días) | Frecuencia | Notas / equipo |
|---|---|---|---|---|
| BBK | Shanghai → Santos | 38–48 | Mensual | Carga de proyecto / heavy-lift, grúa hasta 120 t |
| BBK | Ningbo → Veracruz | 42–52 | Mensual | Carga breakbulk MPP, generadores y módulos |
| RORO | Shanghai → Santos | 30–40 | Quincenal | PCC / PCTC, vehículos y equipos |
| RORO | Shenzhen → Veracruz | 32–42 | Mensual | Maquinaria de ruedas y orugas, rampa de popa |
| OOG | Shenzhen → Santos | 36–46 | Semanal | Flat rack / open top, carga fuera de gálibo |
| OOG | Ningbo → Callao | 30–40 | Semanal | Sobre-ancho / sobre-alto, estiba en cubierta |
| Reefer | Qingdao → Callao | 32–40 | Semanal | 20RF / 40RH, -18°C a +10°C, genset y cadena de frío |
| Reefer | Shanghai → Santos | 34–44 | Semanal | Reefer para carnes, mariscos y frutas |
Solo referencia — sujeto al itinerario de la naviera y a confirmación final.
Full coverage
Los 108 puertos latinoamericanos
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