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China ↔ América Latina

Agenciamento de Carga entre a China e a América Latina que Pode Verificar

NVOCC e membro WCA desde 2014. FCL, LCL e equipamentos especiais por mar, ar e estrada — com desembaraço aduaneiro, armazenagem e seguro de carga num só parceiro.

Conectando o mundo, entregando com cuidado!

Frete Marítimo

FCL, LCL e Carga Especial para Todos os Principais Portos Sul-Americanos

Partidas semanais de Shenzhen, Ningbo, Xangai e Yiwu para Santos, Itajaí, Paranaguá, Buenos Aires, Callao, Valparaíso e Manaus.

Conectando o mundo, entregando com cuidado!

Foco na América Latina

Especialistas na América Latina, Não Generalistas

Mais de dez anos no corredor China–América Latina — Brasil, México, Andes e Caraíbas —, com conhecimento aduaneiro local e visibilidade porta a porta, da recolha na fábrica à entrega final.

Conectando o mundo, entregando com cuidado!

Aéreo e Carga de Projeto

Quando o Prazo ou as Dimensões São o Fator Crítico

Consolidação aérea a partir de todos os principais aeroportos chineses, além de soluções open top e flat rack para carga fora de gabarito e carga de projeto.

Conectando o mundo, entregando com cuidado!

NVOCCTransportador licenciado
2014Fundada em 2014
10+ Experiência da EquipaMais de 10 anos de mercado
Parceiros GlobaisCobertura porta a porta
Números verificáveis

A Trident Logistic em Números

0
Anos de atividade
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Portos latino-americanos atendidos
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Armadores parceiros
0
Rotas regulares mapeadas

Todos os números acima podem ser verificados nas listas de portos, armadores e rotas publicadas neste site.

Rotas comerciais

China → América Latina, em Mapa

As nossas rotas principais ligam o delta do Rio das Pérolas e o delta do Yangtzé às costas Leste e Oeste da América Latina, com acesso fluvial a Manaus.

Shenzhen Ningbo Shanghai Yiwu Guangzhou Qingdao Tianjin Xiamen Santos Itajaí Paranaguá Rio Grande Rio de Janeiro Buenos Aires Montevideo Callao Valparaíso Buenaventura Cartagena Manaus São Paulo Santiago Lima BogotáDalianYantaiRizhaoLianyungangFuzhouZhanjiangQinzhou (Beibu Gulf)Hong KongBeijingTaichungKeelungTokyoYokohamaOsakaKobeNagoyaBusanIncheonPort KlangPenangLaem ChabangBangkokJakartaSurabayaNavegantesFortalezaSan AntonioGuayaquilLa GuairaKingstonBalboaCaucedoPoint LisasManzanillo (MX)Lázaro CárdenasVeracruzEnsenadaProgresoGuadalajaraMexico CityMonterreyTijuanaTolucaLeónAltamiraMazatlánSaltilloTampicoSalina CruzSan Luis PotosíQuerétaroGuatemala CityPuerto QuetzalCorintoManaguaSan Lorenzo (HN)TegucigalpaPuerto CortésSan Pedro SulaPuerto CalderaSan José (CR)Puerto LimónAcajutlaManzanillo (PA)Colón Free ZonePanama CityCristóbalColón Container TerminalBarranquillaGuantaPuerto CabelloEl GuamacheMaracaiboRío HainaPort of SpainWillemstadSan JuanBelize CityPhilipsburgOranjestadCastriesNassauFreeportParamariboBridgetownPort-au-PrinceHavanaGeorgetown (GY)QuitoMantaEsmeraldasIquiqueAricaLirquénMejillonesSan VicenteAntofagastaTalcahuanoPunta ArenasPaitaSalaverrySanta Cruz (BO)La Paz (BO)AsunciónUshuaiaVictoria (AR)ZárateRosarioSão Francisco do SulSuapeVitóriaSalvadorPecémSepetibaItaguaí

Toque num item da legenda para filtrar as rotas. O mapa mostra o traçado indicativo, não a posição real dos navios.

Parceiros armadores

Espaço Contratado com os Principais Armadores Mundiais

Reservamos diretamente com os grandes armadores para que tenha espaço estável, frete transparente e documentação limpa.

Porquê a Trident

Feita para Clientes que Querem Respostas, Não Desculpas

Associação, licenças e rede de parceiros que pode verificar de forma independente — e uma equipa que responde no seu fuso horário.

Membro WCA

Integra a World Cargo Alliance, a maior rede de agentes de carga independentes. A adesão é avaliada financeiramente e vincula a um código de conduta profissional.

Responsabilidade de NVOCC

Emitimos os nossos próprios house bills of lading e assumimos responsabilidade contratual pela sua carga — não apenas uma comissão de agente.

Mais de 10 anos de experiência

A operar desde 2014, com uma equipa com mais de dez anos em logística China–América Latina.

Experiência aduaneira no Brasil

Experiência prática com Siscomex, RADAR e formalidades de importação brasileiras, reduzindo o risco de atrasos dispendiosos.

Capacidade em equipamentos especiais

Manuseio de open top, flat rack e reefer para carga fora de gabarito, pesada e com temperatura controlada, com planos de amarração e estivagem.

Visibilidade porta a porta

Uma rede de parceiros segura e estratégica que cobre manuseio na origem, perna marítima ou aérea, desembaraço no destino e última milha.

Ponta a ponta

Como movemos sua carga — da China à América Latina

AIR WHSE FCL OK LCL OOG BBK LATAM INSURE
FCLLCLBBKOOGAéreoRodoviárioArmazenagemAduanaSeguro
Guia completo 12 capítulos

Transporte marítimo na América Latina, ponta a ponta

Rotas e escalas, escolha do contêiner, limites de peso por país, paletes e amarração, além de documentos aduaneiros de Brasil/México e armadilhas de demurrage.

Ler o guia → Base de dados de portos (108 portos) →

Texto completo em chinês, cerca de 30 minutos

Pronto para movimentar carga entre a China e a América Latina?

Envie-nos a origem, o destino, a descrição da carga e a data pretendida. Receberá uma cotação clara e discriminada — sem custos ocultos.

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