瓦尔帕莱索 Valparaíso
智利 · 海港 · Puerto de Valparaíso（瓦尔帕莱索港，智利历史最悠久的传统大港区）
① 港口基础货运信息
| 港口英文全称 | Puerto de Valparaíso（瓦尔帕莱索港，智利历史最悠久的传统大港区） |
|---|---|
| 港口代码 | UN/Locode CLVAP；提单常见写法 VALPARAISO / CLVAP |
| 所属航线 | 南美西岸（WCSA）南段老牌干线港。近十余年相当部分通用集装箱箱量被圣安东尼奥分流，瓦尔帕莱索保留了较多水果冷藏、 Roll 邮轮、滚装与部分混合作业；远东航线常见瓦尔帕莱索与圣安东尼奥二选一串挂或同时串挂【参考估值】。 |
| 港区分布 | 港区为开阔海湾，由防波堤掩护。集装箱作业主要由 Terminal Pacífico Sur（TPS，瓦尔帕莱索）运营，另有公共泊位、客运码头（邮轮与 Terminal de Pasajeros）与海军设施；后方联动 ZEAL 物流园区做仓储与配送。 |
| 泊位 | 集装箱泊位水深约 -11～-14 m【参考估值】，历史上曾通过浚深改造提升靠泊能力，但仍受海湾掩护条件限制，超大型船受限于水深与回转水域。 |
| 码头类型 | 集装箱、冷藏箱（水果冷链核心之一）、散货（谷物、糖、化肥、铜相关产品）、件杂货、滚装、邮轮客运；特种柜与大件可作业但需提前确认吊具与场地。 |
| 年集装箱吞吐量（2024） | 约 30–45 万 TEU【参考估值】 |
| 其中进口 / 出口 | 约 15–25 万 TEU【参考估值】 ／ 约 15–25 万 TEU【参考估值】 |
| 统计口径 | 口径说明：箱量明显小于圣安东尼奥，且冷箱与钴 addition 冷箱与冷藏比例偏高，各统计源对是否计入箱站作业口与中转口径不一致，故给区间。 |
| 主要挂靠船公司 | MSC、Maersk、CMA CGM、Hapag-Lloyd、ONE、COSCO、Evergreen、HMM（多为串挂或经中转【参考估值】） |
| 清关特点 | 与全国一致，由持证 Agente de Aduana 通过海关系统申报，走 RIS 红橙绿通道。港口邻近市区，查验场地有限，红色通道开箱查验的等待时间在旺季可能拉长。常见卡点：水果等植物源性出口的 SAG 检疫文件、证书的时间错位、以及木质包装无 IPPC 标识。 |
| 常见限制 | ① 港区道路狭窄、市内通行受限，重货优先用 20GP，超限件进港须提前报批并与交警/港方协调通行时段【参考估值】；② 木质包装 IPPC；③ 水果与木制品需 SAG 检疫；④ 二手机电与旧轮胎限制严格；⑤ 部分年份码头对新客户的冷藏箱预约窗口有限，须早订。 |
| 内陆拖车 / 铁路接驳 | 拖车为主：瓦尔帕莱索至圣地亚哥约 110–130 km，经 68 号公路与隧道走廊，半日内可达，节前与周末拥堵明显。铁路方面，圣地亚哥方向的集装箱铁路运营存在但班次有限【参考估值】；港区后方的 ZEAL 物流园承担部分拆装箱与配送功能。 |
② 城市配套信息
当地气候
地中海式气候，5–8 月凉爽多雨，12–3 月温暖干燥。冬春的长浪与强风会影响无掩护泊位作业；夏季好天气有利于水果季作业。
城市人口
市区约 28–32 万，大瓦尔帕莱索都会区约 90–100 万【参考估值】
支柱经济产业
港口物流、渔业、葡萄酒与农业集散、旅游与文化遗产、部分制造业与文化创意产业；邻近智利中部葡萄园CODE ≠omitempty 葡萄园与水果产区。
进出口主打货品
出口：新鲜水果（葡萄、苹果、鳄梨、蓝莓）、葡萄酒与食品、冷冻水产、铜与精炼铜产品、林产品；进口：机电设备、电子产品、汽车零配件、建材、化肥与日用消费品。
③ 人文文化
本地主流文化
西班牙语国家，港口文化、移民遗产与文人传统浓厚，老城区是世界文化遗产；商业上重信任与传统客户关系，对老牌家族企业影响较大。
习俗
守时程度中等偏上；喜欢以咖啡或午餐会议建立关系；称呼用姓氏与职业头衔；对书面承诺敏感，口头承诺容易引发纠纷。
节假日
圣周（3–4 月）、劳动节（5/1）、海军节（5/21）、独立日庆祝（9/18 前后数日）、圣诞与新年（12 月中—1 月初）。9 月中下旬与 2 月是全年效率低谷。
贸易文化注意事项（外贸货代避坑）
① 多以美元报价并约定汇率条款；② 不要把瓦尔帕莱索与圣地亚哥混为一个目的地，报价要写清卸货港与交货地；③ 严禁承诺包税包清关；④ 水果出货务必核对 SAG 与植物检疫证书的行效期，时效错配会在目的港引发拒收；⑤ 历史城区坡道多，末端配送的车型与时段要提前沟通。
④ 补充备注
货代实操重点
① 订舱前确认航次实际挂的是瓦尔帕莱索还是圣安东尼奥，两者到圣地亚哥的拖车成本差异不大但拥堵与闸口规则不同；② 樱桃等春节窗口货务必提前锁定冷藏箱源、插座与预冷场地，书面确认设定温度与通风口；③ 提单卸货港写法要与实际挂靠港完全一致；④ 大件与超限件的市区通行许可要提前申请；⑤ 提货前确认海关放行、码头放行与预约时段三个节点。
旺季 / 淡季
旺季：11–3 月（樱桃、葡萄、核果类出运，面向中国春节的樱桃出货密度最高）；次旺季 8–10 月。淡季：4–7 月。冬季长浪集中影响 5–8 月。
常见风险点
① 分流导致的船期不稳定：航次可能在瓦尔帕莱索与圣安东尼奥之间调整，未确认前勿向客户承诺准确卸港；② 罢工：隶属智利总工会体系的港口工会与各码头工会在劳资谈判期常停工或慢工【参考估值】；③ 长浪停吊；④ 冷藏箱插座紧张：水果高峰时插座与预冷能力容易不足；⑤ 查验：检疫文件不全会触发查验与延误。
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